调图后单日最高开行415列 广深港高铁开行密度跃居全国第一

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1月26日,全国铁路实行新的列车运行图。此次调图充分运用近期新开通线路资源,进一步优化运输结构,客货运输能力双双提升。

除了新线路增多,此次调图另一大亮点在于,广深港高铁列车进一步加密,成为全国开行密度和停站频次最高的高铁线路。26日14时05分,“高386次”列车从香港西九龙站驶出。

该趟列车新增了南京南、无锡东、合肥南三个站点,填补了长三角部分核心城市与香港高铁直通的空白。

此次调图后,香港西九龙站出发列车的直达站点,新增福州南、泉州东、汕头南等16个站点,增至110个。同时,香港西九龙与上海虹桥间高铁动卧列车实现每日夕发朝至,跨境出行选择更为丰富。

深圳边检总站西九龙边检站执勤三队副队长 牟方奎:我们依托自主研发的客流预测与疏导系统,提前掌握客流情况,动态增设团队快行专道,开通家庭行友好通道,持续提升通关便利化水平。

随着站点覆盖的扩大,广深港高铁的运行密度也大幅提升。此次调图后,单日最高开行列车达415列,高峰时段平均每2分钟就有一列车通过,成为全国开行密度和停站频次最高的高铁线路。此次运力提升正值春运前夕,将有效缓解粤港澳大湾区与内地间的节日客流压力,为春运提供有力保障。

深圳北站“迎春花”服务队队长 官艳:根据客票预售统计,截至1月25日18时,2月2日至8日广深港高铁跨境客流日均预计达到1.4万人次。针对跨境客流,深圳铁路力推“四通”服务:铁路通、深港通、粤语通、英语通,保障跨境旅客在购票、候车、换乘等环节沟通无障碍。

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来源:央视财经


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